AUTOSAR Entwicklungspartnerschaft: Ein Interview
Altran ist seit Oktober 2009 als „Premium Member“ offizielles Mitglied in der AUTOSAR Entwicklungspartnerschaft. AUTOSAR (AUTomotive Open System ARchitecture) ist ein internationaler Verbund mit dem Ziel, einen offenen Standard für Software-Architekturen in Kraftfahrzeugen zu etablieren. Simon Fürst, Sprecher des Konsortiums bis April 2010, erläutert die Hintergründe von AUTOSAR und welche Rolle Altran hierbei übernimmt.
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Intensivierung der globalen Zusammenarbeit mit Continental
Altran ist im Januar 2010 offiziell von Continental zum bevorzugten Partner für Anforderungsmanagement-Trainings ernannt worden. Nachdem von Seiten des Kunden bereits Ende 2009 Bedarf an Trainings im Bereich Requirements-Engineering geäußert wurde, konnte Altran von seiner Kompetenz in diesem Bereich überzeugen und hat Anfang März 2010 etliche der dafür in Frage kommenden Continental-Mitarbeiter geschult.
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Unverzichtbarkeit generiert eine Firma nur durch ihre Mitarbeiter!
„Neben tiefem technologischen Know-how, hohen Erfahrungswerten und einer gelebten Partnerschaft mit dem Kunden steht Altran vor allem für Innovation“, sagt Vincent Ohana, Geschäftsführer der Altran GmbH & Co. KG. „Zusätzlich wissen wir, dass unsere Kunden vor allem unsere Leidenschaft für die Technologie schätzen – die Leidenschaft, die man entwickelt, wenn man von einem Thema fasziniert ist und nicht aufgibt, bis man die Herausforderung, die sich einem stellt, positiv erledigt hat.“ Diese Leidenschaft möchte Altran an seine Mitarbeiter übertragen.
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Solar Impulse: Um die Welt mit Sonnenenergie
Nachdem Anfang Dezember 2009 der erste Startversuch bereits erfolgreich verlief, setzte die Solar Impulse „HB-SIA“ – das erste Flugzeug, das Tag und Nacht ohne Treibstoff fliegen soll – am 7. April 2010 im Westschweizer Ort Payerne erfolgreich zum offiziellen Jungernflug an, erreicht stolze 1.200 Meter Höhe und startete dort am 22. April bereits ein zweites Mal, um einige Tests durchzuführen. Seit 2004 hat sich Altran als offizieller Partner dem Projekt Solar Impulse verschrieben und dabei mit Entschlossenheit und Enthusiasmus eng mit Bertrand Piccard, André Borschberg und ihren Teams, die an diesem technischen, technologischen und menschlichen Abenteuer beteiligt waren, zusammengearbeitet. Bei der für 2012 geplanten Erdumrundung soll das Fluggerät eine maximale Flughöhe von 8.500 Meter erreichen und Temperaturen von plus 80 bis minus 45 Grad trotzen können. Bei einer Motorenleistung von jeweils maximal 22 PS soll es eine durchschnittliche Geschwindigkeit von 70 km/h erreichen. Das Erreichen eines neuen Geschwindigkeitsrekordes ist allerdings ausdrücklich nicht das Ziel.
www.solar-impulse.com |
Altran und Pensum bündeln ihre Kräfte!
Die beiden Unternehmen Altran Technologies und Pensum haben per 1.4.2010 eine Kooperation unterzeichnet. Das Ziel dieser Kooperation ist, den Bedarf des Luftfahrtmarktes in Deutschland nach Systemdienstleistern auf der einen und flexiblen Personaldienstleistern auf der anderen Seite, auf diese Weise in gebündelter Form zu decken.
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